Terminal des arrivées de l'Aéroport de Vilnius, Lituanie


PROJET:
ZAHA HADID ARCHITECTS


Lauréat du concours international d'architecture pour la conception du nouveau Terminal des arrivées de l'aéroport de Vilnius, le projet de Zaha Hadid Architects représente une étape importante dans le plan stratégique à long terme de l'aéroport visant à répondre à la croissance prévue de la demande de passagers et à renforcer la position de la Lituanie en tant que porte d'entrée de premier plan dans la région baltique.


En renforçant la mise en service récente du terminal de départ de l'aéroport, le nouveau terminal d'arrivée permettra à l'aéroport de servir jusqu'à 10,6 millions de passagers par an, répondant ainsi à la croissance continue de la demande de transport aérien.


Le projet de ZHA s'inspire du patrimoine culturel lituanien, intégrant des motifs et des formes d'art traditionnels à un langage architectural contemporain. La géométrie modulaire du terminal s'inspire du losange, une forme triangulaire qui revêt une signification particulière dans le folklore balte. 
Conformément au Plan de mobilité urbaine durable de Vilnius, le nouveau terminal des arrivées privilégie une connectivité fluide des passagers avec les installations existantes de l'aéroport. L'intérieur du terminal fait référence aux jardins de paille sodai lituaniens, des ornements suspendus aux structures géométriques triangulaires, associés dans toute la région au bien-être et à la fête.



Évoquant l'immersion dans le sodai traditionnel, le toit plissé du terminal, recouvert de bois issu des forêts locales, définit les intérieurs et reflète les géométries délicates et interconnectées de cet art. Des puits de lumière rhomboïdaux et triangulaires intégrés au toit inondent l'intérieur de lumière naturelle tout en soulignant la structure unique du terminal.



Cette structure de toit modulaire garantit que le nouveau terminal des arrivées peut prendre en charge les technologies aéronautiques avancées et la demande future des passagers tout en maintenant la plus haute efficacité de performance. 
Visant une certification BREEAM « Excellent », le terminal des arrivées intègre des éléments de conception passive limitant les apports de chaleur en été et favorisant la rétention de chaleur en hiver. Un système de double vitrage isolant haute performance est associé à une ventilation naturelle hybride et à des systèmes de bâtiment intelligents qui anticipent les flux quotidiens de passagers et s'ajustent automatiquement pour réduire la consommation d'énergie.



La production d'énergie sur site sera assurée par environ 13 000 m² de nouveaux panneaux solaires installés sur le toit du terminal des arrivées et des bâtiments annexes environnants. Le projet intègre également la récupération et la gestion des eaux pluviales et le recyclage des eaux grises grâce à un système de filtration naturelle et de stockage en vue de leur réutilisation.

Architect: Zaha Hadid Architects Design: Patrik Schumacher ZHA Project Directors: Gianluca Racana, Ludovico Lombardi, Michele Salvi, Cristiano Ceccato (Aviation Director) ZHA Project Associate: Davide Del Giudice ZHA Project Architects: Luca Ruggeri, Cristina Barrios Cabrera (ZHA Aviation team) ZHA Project Team: Maria Lagging, Gizem Muhtaroglu, Louai Jaber, Sevval Alp ZHA Sustainability Team: Bahaa Alnassrallah, Abhilash Menon, Aleksander Mastalski, Jing Xu, Shibani Choudhury, Disha Shetty, Aditya Ambare ZHA Space Planning Team: Ulrich Blum, Danial Haziq Hamdan ZHA Modelmaker: Adam Twigger ZHA Acquisitions: Marcella Fedele, Lenie Metse. Consultants Engineering: Tyrens Lithuania, Tyrens Sweden, Tyrens group (international) Visuals: Negativ – Brano Marsalek