publié dans l'Arca International n. 134
New Port House, Anvers, Belgique, Projet : Zaha Hadid Architects
Project: Zaha Hadid Architects (ZHA); Design: Zaha Hadid and Patrik Schumacher; ZHA Project Director: Joris Pauwels; ZHA Project Architect: Jinmi Lee; ZHA Project Team: Florian Goscheff, Monica Noguero, Kristof Crolla, Naomi Fritz, Sandra Riess, Muriel Boselli, Susanne Lettau; ZHA Competition Team: Kristof Crolla, Sebastien Delagrange, Paulo Flores, Jimena Araiza, Sofia Daniilidou, Andres Schenker, Evan Erlebacher, Lulu Aldihani; Executive Architect: Bureau Bouwtechniek; Structural Engineers: Studieburo Mouton Bvba; Services Engineers: Ingenium Nv; Acoustic Engineers: Daidalos Peutz; Restoration Consultants: Origin; Fire Protection: Fpc; Client: Port of Antwerp; Photos: Hufton+Crow, Tim Fisher, Hélène Binet
La nouvelle "Maison de port" d’Anvers, résultat de la réhabilitation et de l’extension de l’ancienne caserne des pompiers désaffecté, s’érige le long du Quai 63 sur l’Île Mexique à Kattendijk symbolisant la frontière entre la ville historique et son vaste port. L’ancienne caserne des pompiers – un édifice hanséatique protégé – devait être intégrée dans le nouveau projet.
Afin de mettre en valeur les façades existantes, l’agence ZHA développe son projet en surélévation plutôt que créer un volume adjacent à l’ancien bâtiment. Telle la proue d’un navire, la nouvelle extension "flottante" pointe vers l’Escaut, en reliant le bâtiment au fleuve autour duquel la ville d’Anvers a été fondée.
La façade du nouveau volume est une surface vitrée qui semble onduler comme les vagues et reflète les couleurs changeantes du ciel. Les triangles de verre qui la composent en se tournant légèrement les uns vers les autres forment des courbes apparemment lisses à chaque extrémité du bâtiment réalisées avec des plaques de verre plates.
La plupart des facettes triangulaires sont transparentes, mais certaines sont opaques. Ce mélange dosé permet de doser la lumière du soleil à l’intérieur et de garantir des conditions de travail optimales. En même temps, l’alternance de triangles transparents et opaques anime la masse de la nouvelle structure, tout en offrant des vues panoramiques de l’Escaut, de la ville et du port. L’aspect ondulé de la façade est produit par les facettes plates au sud qui deviennent toujours plus tridimensionnelles à mesure qu’elles s’étendent vers le nord.
La cour centrale de l’ancienne caserne des pompiers a été couverte d’un toit en verre et transformée en espace d'accueil principal de la nouvelle Maison de port. De là, les visiteurs accèdent à la salle de lecture publique historique et à la bibliothèque installée dans l’ancien hangar des camions de pompiers, soigneusement restauré.
Des ascenseurs panoramiques permettent d’accéder directement à la nouvelle structure et une passerelle extérieure relie l’ancien édifice à la nouvelle extension.
L’ensemble intègre un restaurant, des salles de réunions et un auditorium situés au centre des étages supérieurs de l’ancien bâtiment et aux étages inférieurs de la nouvelle structure.
Le bâtiment respecte les plus hauts critères de durabilité. L’énergie est produite par un système de pompes qui pêchent l’eau à 80 mètres de profondeur assurant le chauffage et le rafraîchissement. L’édifice préexistant est équipé d’un système à poutres froides, et la nouvelle structure, d’un système de refroidissement par les plafonds.
Des dispositifs sans eau et des capteurs de mouvement réduisent au minimum la consommation d’eau sanitaire, et la domotique du bâtiment optimise l’éclairage naturel et réduit au minimum l'utilisation d’éclairage artificiel.
