Aqua 112m yacht
Aqua 112m yacht, by Sander Sinot/Sinot yacht architecture & design
Concept pour un superyacht qui utilise un système de propulsion basé sur l’utilisation de l’hydrogène liquéfié stocké sous vide à moins 253°C dans deux réservoirs de 28 tonnes. Sa vitesse de pointe est de 17 nœuds, celle de croisière de 10 à 12 nœuds avec une autonomie de 3 750 milles marins.
Concept of superyacht with hydrogen propulsion package based on the use of liquified hydrogen, which is stored at -253°C in two 28 ton vacuum isolated tanks. The result is a top speed of 17 knots, cruising speed of 10-12 knots and range of 3,750 nautical miles.
Concept di superyacht con pacchetto di propulsione a idrogeno basato sull’uso di idrogeno liquefatto, che viene immagazzinato a -253°C in due serbatoi isolati sotto vuoto da 28 tonnellate. Ha una velocità massima di 17 nodi, una velocità di crociera di 10-12 nodi e un’autonomia di 3.750 miglia nautiche.
Les lignes extérieures du yacht sont inspirées de la houle induite pas les vents et courants. Le pont supérieur est incurvé avec une salle d’observation intégrée dans l’étrave, une incroyable proue vitrée, une double coque entrecoupée de vitrage et des lignes surélevées à l’avant.
The exterior has been inspired by “ocean swells”, and features a curved top deck, integrated bow observatory, glass band windows and a raised front profile.
L’esterno è stato ispirato dalle “onde oceaniche” e presenta un ponte superiore curvo, un osservatorio di prua integrato, finestre di vetro a fascia e un profilo frontale rialzato.
Le yacht est conçu pour accueillir 14 passagers et 31 membres d’équipage. L’appartement du propriétaire mesure 15,4 m de long et occupe la moitié avant du pont supérieur.
Accommodation is for a total of 14 people and 31 crew. The full 15.4 m beam owner’s “pavilion” occupies the front half of the upper deck.
Le yacht può ospitare 14 persone e 31 membri dell’equipaggio. Il “padiglione” del proprietario lungo 15,4 m occupa la metà anteriore del ponte superiore.